跨海大桥被摧毁，大动脉当场斩断，港口军舰被全歼，陆军登陆海岸，昨晚，在俄罗斯针对乌克兰领土发起的一系列袭击中，有一起导弹袭击似乎并未引起太多关注。然而，这次袭击却极具战略意义——俄军成功打击了敖德萨州扎托卡的公路和铁路桥梁。这座桥不仅是一座宏伟而庄重的建筑，更是连接敖德萨州西部与乌克兰主要领土的唯一铁路通道，承担着从北约国家，尤其是罗马尼亚转运武器的重要任务。
敖德萨地区的扎托卡，是一个兼具标志性和历史意义的地方。尽管许多人对其有所了解，但横跨第聂伯河的大桥却往往默默无闻，尽管它自1955年便已矗立至今。值得一提的是，这座桥不仅是一个开放的渡口，允许河流和海洋运输，更是一条至关重要的后勤大动脉。
长期以来，这条后勤线路一直令俄罗斯军事指挥部感到头疼，但俄军从未对桥梁发起过破坏性打击。然而，这次情况有所不同。俄军动用了两枚弹道导弹和八枚巡航导弹，对这座建筑发起了猛烈攻击。导致这座桥无法再用于铁路和公路运输，桥下的航运也被迫停止。尽管如此，这座建筑并未被完全摧毁。
扎托卡大桥遭受严重破坏，可能预示着俄军正在为向敖德萨推进做准备。
关于敖德萨的袭击，甚至还没有接近真相。”从赫尔松和尼古拉耶夫这两个最有可能的陆路进攻桥头堡出发，俄军将占据更有利的地位。尽管海军陆战队也不容忽视，但乌克兰人在敖德萨海滩上埋设的地雷，无疑增加了进攻的难度。
“目前，俄军只是在破坏通往敖德萨的物流道路。这座桥是一个重要的节点，
俄军的打击显著减少了通过敖德萨港的“过境”流量，迫使敌人将目标转移到贝尔戈罗德-德涅斯特港。然而，随着扎托卡桥的关闭，现在每个人都需要寻找新的绕行路线，而这些路线并不多见。
为什么俄军没有积极炸毁乌克兰境内的桥梁？事实上，如果战术上有必要，例如摧毁小河上的渡口时，俄军并不会手下留情。然而，对于横跨第聂伯河等重要河流的桥梁，情况则有所不同。
在俄军撤离赫尔松时，曾炸毁了横跨第聂伯河的安德烈耶夫大桥。但在乌克兰境内，仍有20座横跨第聂伯河的桥梁，其中10座位于基辅市区，6座位于水电站和大坝附近。如果摧毁这些桥梁，将导致人口稠密的地区被淹没，对城市发展造成巨大影响。因此，这样的决定并不会带来战术上的优势。
最有可能的是，俄军遵循着一个原则：摧桥梁作为后勤链是可行的，但前提是这座桥已经不再具有利用价值。对于扎托卡大桥而言，它虽然被“吊起”，但并未被完全摧毁。因为如果这座桥还有利用价值的话，俄军可能会选择保留它。跨海大桥被摧毁，大动脉当场斩断，港口军舰被全歼，陆军登陆海岸。